8月17日,按原定计划从曲麻莱县城约改镇出发,走曲不公路到格尔木。从曲麻莱到不冻泉全长315公里。这条路是从2006年开始动工建设的,建设期三年,正好这个月底就要竣工验收了。所以虽然只是三级的砂石公路,车跑起来反而要比坑坑洼洼的214线二级柏油路平坦许多。

曲麻莱县由于地处青藏高原腹地和三江源的核心区,长期以来交通一直是制约当地经济和社会发展的最大问题之一。上世纪八十年代,在玉树,甚至青海全境有一句非常流行的口头禅“曲麻莱曲麻莱,进去出不来”。那时曲麻莱和外界的联系,只有一条从清水河出入的简易公路,山高路远不说还动不动就大雪封山,曲麻莱遥远的就如同现在内地人眼中的可可西里,神秘、荒凉、残酷,如果有人不幸被分配到曲麻莱工作,那一定是带有被惨遭发配的悲壮色彩。

现在曲麻莱的交通已经大为改善。进出曲麻莱已有三条主要通道,一条是原来的清曲线,从清水河至曲麻莱,公路目前虽然还是沙石路面,但正在改扩建,通行也方便。一条是治曲路,从治多县城至曲麻莱县,柏油路面,途经长江大桥,是目前从结古进入曲麻莱最近最方便的一条路。一条就是曲不公路。从曲麻莱到不冻泉,这既是曲麻莱通往外界的通道,也是目前能够替代川藏线,为四川、甘肃等藏区提供通往西藏的另一条“天路”。

17日早晨9 时,我们一行四辆车从约改镇出发,一路经过叶格乡、曲麻河乡,中午2时许到达不冻泉。从不冻泉到格尔木180多公里,下午5点许到达格尔木。19日再次从此路返回曲麻莱,途中应曲麻莱县旅游局的邀请去了玉珠峰登山大本营,因为去时还是早晨,又是阴天,玉珠峰一直被浓雾包裹着,未能一睹圣姿,甚是遗憾。

 

 


1、曲麻莱旧县城废址。

2、“阿妈热”

3、曲不公路建设者

4、曲麻河乡街景

5、从曲麻河乡出来,一路大雪纷飞,一只藏野驴在荒原中孤独前行。

6、不冻泉

7、这张是19日从格尔木返回曲麻莱时拍的,天空很蓝,但一拐上曲麻河的公路,小雨又不期而止。

8、不冻泉铁路桥下的商铺

9、昆仑山口的经幡

10、青藏铁路从昆仑山口穿过

11、昆仑山神兽和被地震震断的石碑。

12、可可西里保护区

13、杰桑索南达杰,中国第一位为保护藏羚羊而献出生命的政府官员,玉树州治多县人。

13、8月17日,青藏火车从玉珠峰下经过。

14、曲麻莱县通往玉珠峰的路口。

 15、曲麻河乡风光,一场小雨刚过。

16、玉珠峰下的雪水


17、玉珠峰大本营